SCOPE OF WORKRattaché au Superintendant des Opérations Marines (MOS), le Pilote aura pour missions principales:La gestion des opérations de préparation, d’approche et de chargement à bord du navire enleveur:– Préparer les opérations de d’enlèvement avec les autres entités du FSO (notamment le MOS), les capitaines des navires enleveurs conformément aux procédures du FSO;– Communiquer avant l’arrivée des navires enleveurs selon les instructions du client à travers les règlements portuaires et les accords d’enlèvement : acceptation des navires enleveurs, ETA, notice d’arrivée, reconnaissance NOR etc.;– S’assurer que la conduite des opérations à bord du navire enleveur se fait conformément au règlement portuaire et ISGOTT (Intl Safety Guide for Oil Tanker / Terminal);– Effectuer l’inspection du navire- enleveur et signer les avis de mise à disposition du navire enleveur (NOR & DRY CERTIFICATE);– Responsable de l’équipement d’amarrage des navires enleveurs : initier en liaison avec le superviseur de plongée les commandes, l’inspection et son remplacement selon les besoins et les règles en vigueur ;– Responsable de la distribution des documents de cargaison;– Mettre en œuvre le plan d’intervention en cas de pollution, tel qu’établi par le client.La gestion du chargement du pétrole brut, du stockage à bord du FSO (dans le respect du manuel ISGOTT et convention MARPOL en vigueur):– Élaborer les séquences de chargement et de déchargement;– Assurer la bonne décantation et le soutirage de l’eau contenu dans la production;– Effectuer et contrôler les rejets à la mer des effluents en provenance de la tranche cargaison;– Effectuer l’échantillonnage de la cargaison avant les enlèvements;– Calculer et transmettre quotidiennement l’inventaire et les chiffres de production;– Maintenir à jour les historiques d’enlèvement;– Conduire les opérations de lavage et de dégazage des citernes à cargaison.SKILLS & BACKGROUNDWork experienceVous possédez une expérience significative (5 années minimum) sur un poste de Capitaine ou Second Capitaine sur tanker dans le secteur pétrolier. Une expérience significative du pilotage SBM et TANDEM est requise.Rigoureux (se) et autonome, vous êtes force de proposition et savez faire preuve d’initiatives selon les évènements tout en respectant les actions décidées par votre hiérarchie. Vous avez la capacité à motiver et à fédérer l’ensemble du personnel à un objectif commun. Vous appréciez le travail par projet, savez organiser la gestion de vos dossiers tout en étant en synergie avec l’encadrement opérationnel.Vous savez faire prévaloir les intérêts de l’entreprise face au client avec la souplesse et l’intelligence relationnelle nécessaire. Vous disposez d’une forte culture HSE.CertificationsBST/HUET ou BOSIETDegreeCapitaine de 1ère ou 2ème classeLanguagesLa maîtrise de l’anglais qui est la langue contractuelle, est indispensable mais il est impératif d’avoir un niveau de français courant. La connaissance du Portugais constitue un atout.
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